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前后脚升级,极氪001和阿维塔12谁更有爆款潜质?

最近风头正盛的新能源细分市场非豪华纯电家轿莫属,多款新车扎堆上市,选择简直不要太丰富。前有主打操控的猎装轿跑极氪001在2月迎来焕新,后有华为智能加持的阿维塔12全新车型正式上市,两款车价位区间也有所重合,势必会引来一场贴身肉搏。

运动VS艺术,颜值各有千秋

至于产品实力,两款车的差异也比较明显。设计风格上,极氪001改款后,外观看起来更加凶狠,较为低趴的车头配合贯通式灯组,营造出宽体低趴的视觉效果;侧面车身修长,标配21英寸双色镂空轮圈,也可选装22英寸轮圈,整体看上去运动氛围十足。

阿维塔12则采用艺术感浓郁的原创未来美学设计理念,1.38宽高比营造出来的宽体压迫感完全不输主打运动的极氪001,辨识度十足的无后舷窗掀背车尾也进一步增强了运动氛围。而光影悬浮车身、全LED星旅式曲率灯组等原创设计,又让新车宛如艺术品,审美层次更丰富。并且,2024款阿维塔12还新增了全新晖金色配色,随角度的变化,可以呈现出浮光越金的渐变效果,在行业中非常少见。

智驾普及者一出手,可靠性、安全性拉满

颜值设计上,两款车可以说是各有千秋,要说更硬核的智能驾驶系统,阿维塔12搭载的华为高阶智驾目前已经是行业头部水平。阿维塔应该算是智能驾驶的普及者,无图智驾路线全国都能开,系统还经过了长期的真实道路数据验证,可靠性、安全性都十分出色。2024款阿维塔12标配三颗激光雷达,已经可以做到车道灵活变更、智能匹配道路限速、雨夜感知准确,基本覆盖日常绝大部分用车场景。自动泊车系统支持静默寻库,边开边找位,并且支持车头泊入,不管是断头路车位,还是极窄车位,统统不在话下。

相比之下,极氪001的智驾体验就没这么丝滑了,整体设定比较保守,像遇到前方有车辆汇入需要变道的情况,系统会提示让驾驶员介入,接管率较高。自动泊车功能可支持常规性的泊入泊出,没有阿维塔12这么强大和全面。

不止好看好开,豪华体验拳拳到位

当然,到了这个价位,消费者想要的可不止是一台好看、好开的交通工具这么简单,豪华体验也至关重要。在这方面,两款车都做得非常不错。极氪001新款标配雅马哈音响,中控大屏也进行了升级,视听效果相当不错。座椅还新增了一个“超感5D电影”模式,座椅靠背可以随着声音一起震动,打造沉浸式体验。不过溜背的设计肯定会牺牲一点车内空间,4977mm的车长、3005mm的轴距在车长5020mm、轴距3020mm的阿维塔12面前,难免会吃点亏。

而且阿维塔12的宁德时代“H”型三元锂电池采用了超薄设计,也释放了一部分空间。膝部空间189mm,上身空间964mm,打造出同级最大最舒服的后排乘坐体验。而前排双零重力座椅、27扬声器影院级音响营造的豪华享受,以及百万底盘带来的高级驾驶质感,都远超其价位。

小结

不可否认,阿维塔12和极氪001都是豪华纯电家轿市场的优秀代表,特点鲜明,极氪001主打个性、操控,但在空间和智驾上仍有进步空间。阿维塔12将运动感和艺术氛围融合得恰到好处,又能兼顾豪华舒适体验和高级行驶质感,还拥有第一梯队级的智能驾驶水准,整体表现更均衡、全面,会是更好的选选择。如果有对这两款车感兴趣的朋友,也可以找个时间去试驾对比一下。

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