首页 聚焦正文

第9代凯美瑞9大重点信息:油电混动版最抢手?

作为B级车市场的常胜选手,凯美瑞的成功已经无需用数据去过多证明。而在3月6日,全新第9代凯美瑞迎来了上市。

新车推出2.0L燃油版和2.0L智能电混双擎两大系列,前者指导价区间为17.18-19.68万元,后者指导价区间为17.98-20.68万元。

要知道,从1984年问世至今,凯美瑞都能做到“代代领潮流,款款是主流”,而在如今这个竞争极具激烈的市场,第9代凯美瑞是否还具备很高的购买价值呢?

为了让大家的消费能更理性,并对新车有一个快速且客观的了解,下面我们将直接分享关于第9代凯美瑞的9大重要信息。

1、目前市场上“电比油低”的口号喊得正响,各种价格战对凯美瑞多少都会造成影响,不过从第9代凯美瑞的价格来看,它也算作出了有力的回击。

因为无论是燃油版还是油电混动版,它们的起售价都要比上一代车型要低,其中油电混动版价格门槛下降最明显,这也是合资B级混动轿车首次进入17万元区间。

所以从价格维度来看,这次第9代凯美瑞显然有不错的诚意。

2、众所周知,就以往凯美瑞全系车型而言,它的销量大头主要是2.0L燃油版。不过这次第9代凯美瑞关注度最大的无疑是油电混动版。

官方在发布会表示,目前第9代凯美瑞已获得9136个预售订单,其中混动比例80%,并且还是以高配车型居多。

有趣的是,官方还在发布会上,肯定了该订单量的真实性,并直言:“我们从来不会说两个小时实现1万个的订单这样的宣传,不知道谁躺枪了。

3、在设计这块,第9代凯美瑞总共提供了三种造型样式,实车看起来还是挺有运动范和高级感。至于好不好看,大家就自行评。而不管怎么说,丰田是越来越清楚年轻人想要什么了。

4、“加长”那一套策略在新一代凯美瑞身上也有体现,其相比于第8代车型长度增加了30mm。当然,由于轴距还是不变,所以这点数据对于空间影响不会太明显。

5、虽然从内饰布局来看,第9代凯美瑞还是偏传统的家用风格,但在以往“智能化车机”这个弱项上,却是进行了明显的提升。

例如搭载新能源车型常用的8155车机芯片,并与华为合作开发了智能语音系统,可以连续对话,也能支持普通话、粤语、英文等多种语言。

此外,新车部分车型还配有AR-HUD抬头,并且全系标配CarPlay、CarLife、HiCar,大家可以期待,第9代凯美瑞在车机流畅性、响应速度,以及人机交互方面,将比上一代车型有显著提升。

6、在安全这块,第9代凯美瑞依旧可以让人放心,不仅全系标配10安全气囊,像L2级智能驾驶辅助也没有缺席。

并且智驾部分,新车比以往还要更加智能和全面,包括自动变道、紧急转向、预防“鬼探头”和“开门杀”等功能都能实现。

7、此次2.0L油电混动版属于新增车型,而后续还将推出2.5L油电混动版本,两者都采用了丰田第五代智能电混双擎技术。总的来说,第9代凯美瑞在动力变得更强的同时,节能效果也更好。

8、据官方的说法,第9代凯美瑞针对全车37项的静谧性进行升级,其中就包括增加了后排隔音玻璃,所以如果你是老凯美瑞的用户,在开这台9代凯美瑞时,应该会感觉到隔音更好。

9、第9代凯美瑞和上一代车型一样,都是出自TNGA-K平台,所以三大件基本一致,细节处的调整就是,第9代凯美瑞采用了雷克萨斯同款的底盘摇摆阀减震器,前后大直径横向稳定杆和高刚度弹簧,这样既可以优化侧倾刚度,又能让操控更灵活。

写在最后

总的来说,作为经典的IP车型,第9代凯美瑞依旧延续了其备受好评的产品优势,包括TNGA架构、高安全、大空间、智能电混双擎技术等。

而更为重要的是,在整体价格门槛降低的同时,第9代凯美瑞还向消费者展示了应有的新意和诚意,包括设计更个性多样、车机智能水平更主流、隔音更好等,为此我们有理由相信,新车将会延续现有的辉煌,并进一步走向更高的阶梯。

声明:本网转发此文章,旨在为读者提供更多信息资讯,所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问,请与有关方核实,文章观点非本网观点,仅供读者参考。

为您推荐